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塑料件喷漆的修补涂装技术

无锡塑料件喷漆工艺流程需注意哪些问题呢?这是一个值得探讨的问题,随着人们生活质量的不断提升,人们对塑料制品的要求越来越高,不仅要求原材料环保,而且对喷涂质量要求越来越高。
塑料件喷漆工艺流程需注意哪些问题:
1、外观。喷漆丝印是为了达到模具不能达到的外观效果,所以在注塑生产时,要尽量避免影响喷漆外观的不良,但有些不良则可接收,比如说气纹什么的,因为喷漆时可以遮盖掉。但也得看你喷漆的颜色和喷涂的工艺要求。
2、素材颜色的色差。除非你喷的是黑色,否则素材千万不要有太大的色差,因为喷漆工不会为了你每批素材去重复调油。同样的漆喷在有色差的素材上,喷漆效果会有千差万别。
3、夹水线,行位线,顶针印,能避免就避免,实在不能避免,能打磨掉的,最好花点工夫磨掉,这个东西相当难看,特别是喷漆后,突显
4、素材表面不洁,虽然说在喷漆前段会有清洁除尘处理,但产品表面的油污什么的最好不要有。这就涉及到你的包装了,所以包装也是个大问题。
5、损耗。喷漆的损耗是相当大的,一般来说抓个10PER左右的损耗都很正常,所以备料生产时也应注意。
1、无锡硬塑料件喷漆
1.1内部硬塑料件的喷涂
硬塑料(如ABS)件一般不需要喷底漆和腻子;内部塑料件面漆的颜色由车身编码牌上的调整号决定,其面漆主要用丙烯酸漆。各大型涂料厂都向用户提供内部漆图表,包括内部漆的供应号、名称、光泽系数及调整号。内部硬塑料件的喷漆方法如下:
①用溶剂清洗塑料件表面;
②按调整号码喷涂一般的内部丙烯酸漆;

③按规定时间干燥漆层,然后再装到车上。

无锡<a href=http://www.czytpt.com/ target='_blank'>塑料件喷漆</a>

1.2外部硬塑料件的喷涂
外部硬塑料件一般也不必喷底漆即可喷面漆,但也有个别厂家建议先喷一层底漆再喷面漆的情况,不论哪种情况,喷面漆的方法相同:
①用清洗剂彻底清洗零件表面;
②喷涂适当颜色的面漆;
③待漆面完全干燥后,再把零件装到车上;
④对玻璃纤维件喷漆之前,应先涂腻子再按照喷涂车身钢板的方法喷面漆。对原先已喷过气塑膜化合物的硬塑料件进行局部修理前,需先喷一层助粘剂。操作时用400#湿砂纸打磨损坏部位,然后涂底漆、涂助粘剂再喷面漆。
2、弹性塑料件的喷涂
大多数弹性(半硬)塑料件的漆层中需要加入弹性剂,以使漆面在变形时不致开裂,加入了弹性剂的漆面称为弹性漆层,其喷涂方法如下:
①用400#砂纸彻底打磨整个表面,并用清洁剂清洗整个表面;
②按照制造厂的规定,将底漆、弹性剂和溶剂混合在一起,混合时先将底漆与弹性剂混合,再根据车间的温度加入适量的溶剂;
③将喷枪压力调到规定值,喷涂足量的双层湿涂层,以便完全遮盖表面;
④底涂层干燥30~60min,然后喷涂光亮层,待干燥后,装在车上使用。
3、塑料件喷涂实例
以聚丙烯保险杠喷涂为例,此塑料件喷漆时,由于这种塑料很硬,应先喷一层专门的底漆——内部聚丙烯漆,然后才能喷面漆,具体喷涂工艺操作如下:
①用溶剂清洁表面;
②按制造厂要求,喷涂经过稀释的、混合均匀的聚丙烯底漆,干燥1~2h,然后喷涂面漆;
③喷涂比例适当(含硬化剂)的丙烯酸底漆,干燥8h,确保漆层硬化(由于是硬塑料件,面漆中不加弹性剂);
④采用底层加亮漆层时,应先喷底漆,干后再喷丙烯酸漆,干燥15~30min,再喷光亮漆层;
⑤受损伤的聚丙烯保险杠重新喷涂工艺过程。

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